独角兽观察：易到的遇到，周航的迷航 | 赵民百字文

独角兽观察：易到的遇到，周航的迷航

如果不是因为一则公开的声明，这个世界上没人知道易到这家中国排名前三的共享用车创业独角兽在过去的一年中的难忘遇到，更没有普通人还记得起周航这个人名，但这一切，皆因“易到资金被挪用”一事的争执，而浮出水面，受人瞩目。

北京时间昨天2017年4月20日，易到的创始人团队周航、杨芸和汤鹏更是发表联合声明，给予控股方以狠狠一击的同时，含泪公开了易到自2016年6月之后的遇见、遇到。

这不禁让人联想起刚刚在媒体上广受关注的天王郭富城的大喜事。

创业的人生，不在于你遇到了谁，而在于你自己有没有迷航。

复盘回到一年前。滴滴、易到、Uber以及业务模式接近的神州，大战共享用车，上战地方政府的监管不合情理的某些条款，下战出租司机的群体性抗争，左战打的消费者的眼球注意力争夺，右战资本投资方的资源争夺。创业从零开始，小有小的难处：挣扎打拼成了前三名独角兽，依然还有大的难处。

创业不是人干的，这一定是某些创业团队内心深处苦涩的体验真心话。而一年前易到选择乐视贾跃亭作为大平台、大靠山、大股东，应该是经过充分的交流和自愿的投身，现在来说当时啥啥啥，显然难以服众。

但从现在公开的情节看，问题显然出在这个乐视大股东大平台一直缺钱，这一点是最为根本的原因。第二个原因是：新入驻的彭钢管理层和创始人三人团队没有共同经营，这多少让人觉得乐视很不够意思。一般而言，新的大股东怎么也得要求创始人团队留下来干三年到五年的，为什么这么匆匆忙忙地赶三个创始人走呢？易到的遇到，确实是通常人，通常创业团队遇不到的啊。

这也难怪现在周航三人公开发声明了。这个声明，撇开其中的恩怨，留给中国创业者团队的公开的经验教训是：我周航在选择控股大股东这件至关重要的大事上，迷航过，迷航了，你们要汲取教训，不要再次迷航。

而我们可以追问的，乐视选择融创，或许就是第二个“周航的迷航”的开始？

（完）

赵民

2017年4月21日星期五

北京时间早上8:20分

今天的易到，明天的乐视？

今天的周航，明天的贾跃亭？

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